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聚焦消费升级,创维智家开启新零售时代

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M Sport套装展示宝马X7的运动特性,采用超大进气口、M双辐21英寸轻合金轮圈、前裙板、后裙板和侧裙包围;同时用高光黑色或黑色镀铬的附加设计元素突出了其运动光环。

GLS是一款偏向于全能的座驾,不管是外观还是越野性能都表现很出色,并且在国内有很高的认可度。

雷克萨斯LX车系诞生于1996年,是雷克萨斯推出的首款Full Size SUV,相较于原来一直以保守沉稳,甚至有些高冷形象示人的雷克萨斯来说,如今雷克萨斯更加倾向于年轻化。

宝马全新一代X7作为X系列旗舰SUV,新车外观内饰都可以满足消费者对于颜值的偏好,这款车型同时也会提供更多的个性化选装服务,包括音响,外观,轮圈,越野组件。此外,其驾驶辅助系统也会有效的帮助驾驶者更为轻松的驾驶车辆。期待新车正式上市以后的表现。

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液晶驱动板:聚焦消费升级,创维智家开启新零售时代
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网上车市从美国汽车媒体获悉,宝马全新旗舰SUV——X7(G07)将于2019年正式推出。作为宝马品牌旗下首款大型SUV,X7采用最新家族式设计语言,车内为6座/7座布局。新车正式上市后将与奔驰GLS等同级别车型展开竞争,相比GLS,X7在尺寸方面占据较大的优势。

车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。超长的轴距同时也为车厢内部争取到了更充裕的空间,给第三排乘客提供更舒适的乘坐环境。与竞争对手GLS相比,该车在车身尺寸数据上全面占优。

动力方面,宝马X7搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机或4.4L V8涡轮增压发动机,最大功率分别为250kW和390kW,与奔驰GLS3.0T发动机动力相当。而4.4T八缸双涡轮增压发动机动力则全面领先奔驰GLS搭载的4.0T机型。

传动系统方面,新车匹配ZF 8HP自动变速箱,并配备了最新一代xDrive全轮驱动系统,带有电子控制锁功能的M Sport后差速器也将做为标准配置出现在各车型中。此外,新车还配备了空气悬架,使该车离地间隙上下变化区间达到80mm,确保接近角与离去角在安全角度的同时,也为驾乘人员在后备厢拿取行李时提供更好的便捷性。

外观方面,宝马X7采用最新家族式设计语言,前脸配备的双肾式进气格栅面积进一步加大,两侧“天使眼”头灯组造型更为修长,且采用开眼角设计,保险杠为贯穿式设计,并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面腰线由前翼子板贯穿至车尾,选用大尺寸多辐式铝合金轮毂。车尾造型方正,银色饰条贯穿其尾灯组,并采用分段式电动尾门,排气为双边两出式布局。

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