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基于40V高压液晶显示驱动芯片开发方案解析

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【大纪元2018年10月02日讯】(大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导)经济部能源局推动“LED路灯示范城市计划”,嘉义市率先将全市近28,000盏路灯全部换装成LED灯。“点亮嘉义,照亮10年”,嘉义市以创新“节电买照明”模式,一举克服经费、后续维修等困难。达成了整个市区照明亮度比过去增加3倍、电费一年减少2,700多万支出、确保嘉义市照明10年等目标。层层把关,绝无不法。

嘉义市长涂醒哲操持市政,处处精打细算,为市民争取最划算的服务,他以创新思维指示工务处将LED路灯保固从原本5年延长为10年。并以省下来的电费支付安装和维修费用。工务处也据此原则订定招标文件,由市府出租灯座给得标厂商安装灯具,厂商须负责后续维修、保养、修缮及巡察等工作。确保全市路灯恒亮10年。

嘉义市政府工务处养工科承办人陈鸿翔表示,全面换装LED路灯后,后续维修、保养、修缮及巡察等全由厂商负责,甚至自然灾损也在保固范围之内,人力需求大幅减少,目前仅1位专职管理人员,及3位负责巡察灯座和维护路灯地下管线的兼职人员,人事成本大幅减少一半以上,估计10年又可省下2,500万人事费用。

LED案工程品质高、替市民节省公帑。市府强调,招标过程完全符合政府采购法。工务处为了自我检视多次与政风处工程会中央稽核小组、审计部嘉义审计室等合作查核,检视结果皆为合法。

液晶驱动板:基于40V高压液晶显示驱动芯片开发方案解析
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导读: 近年来许多厂商纷纷展出MicroLED显示器,在该显示技术量产之前,MiniLED做为LCD显示器的背光应用产品将会率先上市。然而,这波LED的微型化趋势掀起的不仅是显示技术的革命,也将为智能车头灯的应用带来更多可能性。

网上车市从美国汽车媒体获得了一组DS 3 Crossback E-Tense的官方图片。新车基于eCMP平台打造,外观延续DS家族年轻时尚的设计风格。动力方面,DS 3 Crossback E-Tense采用纯电的驱动形式,搭载一台容量为50kWh的动力电池,最大功率可达99kW,0-100km/h加速时间仅为8.7秒。据悉,新车可在30分钟内充满80%电量,充满电后续航里程可达300km。

全新DS 3 Crossback E-tence外观方面与普通汽油版车型差别不大,延续DS家族时尚前卫的设计风格,前部搭载六边形点阵式进气格栅辅以镀铬装饰,大灯内部集成三颗LED灯珠,日间行车灯为“泪眼”式设计。侧面腰线呈“V”字形设计,下方选用多辐式铝合金轮毂。尾部配有黑色后扰流板,尾灯组内部为红色LED光源,排气为隐藏式布局。

内饰方面,全新DS 3 Crossback E-tence用料十分考究,采用大面积真皮材料包裹,中控配有全液晶仪表及带有换挡拨片功能的平底式多功能运动方向盘,空调出风口为菱形设计。中央触控式液晶屏支持苹果Carplay车机娱乐系统,前排中央扶手箱前部为电子档杆及电子手刹。动力方面,DS 3 Crossback E-Tense采用纯电的驱动形式,搭载一台容量为50kWh的动力电池,最大功率可达99kW,0-50km/h加速时间仅为3.3秒,0-100km/h加速时间为8.7秒。

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